Клапан отсечной поплавковый (далее — КОП) предназначается закрытия линии наполнения при достижении 95% заполнения объема резервуара в соответст¬вии с требованиями НПБ111-98, СП 156.13130.2014.
КОП устанавливается на вертикальном участке трубопровода линии наполнения непосредственно в резервуаре АЗС.
КОП работает в среде светлых нефтепродуктов при температуре от минус 50°С до плюс 50°С.
Указания по монтажу, эксплуатации и техническому обслуживанию
Эксплуатация:
установить КОП на линию наполнения на уровень 95% заполнения для конкретного резервуара.
при операции слива топлива после открытия запорного устройства на АЦ топливо начнет поступать в резервуар, при достижении уровня 95% поплавок поднимется и клапан закроется;
после окончания операции слива, остатки топлива освободят трубопровод, клапан под действием пружины откроется и займет исходное положение.
1-корпус узла изготовлен из алюминиевого сплава; 2-резьбовые патрубки G3″; 3-поплавок (изготовлен из пластика).
Условия хранения и транспортировки
Изделия должны храниться в упаковке предприятия – изготовителя по условиям хранения 3 по ГОСТ 15150.
Транспортировка изделий должна осуществлять в соответствии с условиями 5 по ГОСТ 15150.
Гарантийные обязательства
Изготовитель гарантирует соответствие изделия требованиям безопасности, при условии соблюдения потребителем правил использования, транспортировки, хранения, монтажа и эксплуатации.
Гарантия распространяется на все дефекты, возникшие по вине завода- изготовителя.
Гарантия не распространяется на дефекты, возникшие в случаях: — нарушения паспортных режимов хранения, монтажа, испытания, эксплуатации и обслуживания изделия; — ненадлежащей транспортировки и погрузо-разгрузочных работ; — наличия следов воздействия веществ, агрессивных к материалам изделия; — наличия повреждений, вызванных пожаром, стихией, форс — мажорными обстоятельствами; — повреждений, вызванных неправильными действиями потребителя; — наличия следов постороннего вмешательства в конструкцию изделия.
Производитель оставляет за собой право внесения изменений в конструкцию, улучшающие качество изделия при сохранении основных эксплуатационных характеристик.